En la zona de los galpones en la Costanera Central, aparecieron al menos siete socavones en el empedrado y el suelo a pocos metros del río, que si bien fueron identificados y señalizados, generaron preocupación por nuevos derrumbes.
Desde la Dirección de Defensa Civil afirman que “no existe riesgo alguno de colapso de la estructura” y que estos hundimientos obedecen a “un mix entre las oscilaciones en la altura del Paraná y la bajante histórica que impactan en la barranca”. En los últimos dos años ya se relevaron más de una decena en toda la zona. Obras Públicas montará un operativo a partir de este martes con máquinas retroexcavadoras para reparar las grietas y rellenar los pozos.
“Los señalizamos y están dentro del recorrido que hacemos habitualmente en la zona de la costa. En las verificaciones lo dejamos asentado y después Obras Públicas los va rellenando. Son hundimientos que se generan en la zona de muelles y que son independientes a la estructura. No hay riesgo. Son pilotes de hormigón. No existe riesgo de derrumbe. El tema es que después de alguna lluvia o de algún movimiento brusco en la altura del Paraná, se generan oscilaciones y por ende este tipo de hundimientos que vamos verificando y se van cubriendo”, detalló el titular de Defensa Civil, Gonzalo Ratner.
Así, explicó que el río baja o cambia en sus alturas, el agua deja de presionar o hace más presión sobre los pilotes, y por ello aparecen nuevas grietas.
El funcionario insistió en que la estructura de los muelles donde está afirmado el paseo presenta columnas de hormigón y es independiente de los socavones. “Es algo distinto al sector del parque España que se derrumbó, que era de madera y antiguo”, aseguró.
El Concejo se hizo eco de esta situación en varias oportunidades. Al respecto, la integrante de la comisión de Obras Públicas, la justicialista Fernanda Gigliani, recordó que “el único” relevamiento de toda la costa se realizó durante la gestión como intendente de Héctor Cavallero.
