Un trabajador murió y otro sufrió lesiones de consideración este viernes al quedar atrapados debajo de un colectivo mientras realizaban tareas mecánicas en un taller ubicado en el extremo sudoeste de Rosario.
El hecho ocurrió alrededor de las 12.30 en un establecimiento situado en la zona de Ovidio Lagos y Montecarlo. La víctima fatal fue identificada de manera preliminar como José Luis M., mientras que otro operario, Mario Eduardo P., de 59 años, debió ser hospitalizado.
El sistema hidráulico cedió mientras estaban debajo del colectivo
De acuerdo con los primeros testimonios recogidos por la Policía, ambos mecánicos se encontraban trabajando debajo del vehículo debido a un desperfecto cuando el sistema utilizado para mantenerlo elevado falló.
Un compañero de trabajo relató a los efectivos que el gato hidráulico cedió y el colectivo cayó sobre los dos operarios. También señaló que, en ese momento, la unidad no tenía colocados tacos de seguridad adicionales.
La mecánica exacta del accidente deberá ser determinada ahora mediante peritajes técnicos.
Uno de los trabajadores murió en el lugar
Tras el aviso de emergencia, dos unidades del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias fueron enviadas al taller.
Uno de los equipos médicos atendió a Mario Eduardo P., quien presentaba traumatismos en la cadera, el tórax y uno de sus miembros inferiores. Después de ser estabilizado, fue derivado al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez.
La situación de José Luis M. era mucho más grave. Personal sanitario realizó maniobras de reanimación cardiopulmonar, pero finalmente se confirmó su fallecimiento en el lugar.
La PDI quedó a cargo de los peritajes
Después de la tragedia intervino el Gabinete Accidentológico de la Policía de Investigaciones, cuyos especialistas comenzaron a relevar el colectivo, las herramientas utilizadas y las condiciones en las que se desarrollaban las tareas.
El accidente ocurrió en las instalaciones de Elásticos Saita SRL, una firma dedicada a la reparación de elásticos para vehículos y a la comercialización de repuestos, con varias décadas de actividad en el sector.
La investigación deberá establecer ahora por qué falló el mecanismo de elevación y si se cumplían todas las medidas de seguridad necesarias para trabajar debajo del vehículo.
También se evaluarán las condiciones del equipamiento utilizado y los testimonios de quienes se encontraban en el taller al momento del accidente.
