El Gobierno de Santa Fe manifestó su preocupación por el esquema de concesiones de rutas nacionales impulsado por la administración de Javier Milei y advirtió que numerosos corredores viales que atraviesan la provincia quedaron fuera del proceso de licitación, sin una estrategia definida para garantizar su conservación.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, consideró que el sistema de concesiones no representa un problema en sí mismo, pero cuestionó que existan rutas nacionales que no fueron incluidas en ninguna etapa del proceso y que, por el momento, tampoco cuentan con un programa de mantenimiento o inversión.
Según explicó, la incertidumbre sobre esos corredores genera preocupación debido al estado de deterioro que presentan muchas trazas nacionales que atraviesan Santa Fe y que resultan fundamentales para la producción, el transporte de cargas y la conectividad regional.
Desde la Provincia señalaron que el mantenimiento de esas rutas sigue siendo responsabilidad del Estado nacional y reclamaron definiciones para evitar que continúen deteriorándose mientras avanzan las nuevas concesiones privadas.
El Gobierno santafesino viene insistiendo desde hace meses en la necesidad de contar con un plan integral para toda la red vial nacional que atraviesa la provincia, ya que considera que la falta de inversión afecta la seguridad vial, incrementa los costos logísticos y perjudica la competitividad de las economías regionales.
En ese contexto, las autoridades provinciales reiteraron el pedido para que Nación defina el futuro de los corredores que quedaron excluidos del actual proceso de concesión y establezca un cronograma concreto de obras y mantenimiento.
