El cambio principal consiste en simplificar el procedimiento administrativo, que pasará de cuatro instancias a solo dos. De esta manera, quienes gestionen el carnet deberán completar primero la evaluación psicofísica y, posteriormente, realizar en la misma jornada las pruebas teórica y práctica.
Además de reorganizar el sistema de evaluaciones, el municipio resolvió ampliar la disponibilidad de turnos para facilitar el acceso al trámite. Actualmente se ofrecen 525 turnos diarios, lo que representa más de 2.600 por semana, y la agenda puede consultarse con hasta tres meses de anticipación.
Otra de las modificaciones importantes es la digitalización del curso obligatorio de educación vial, que dejará de ser presencial. A partir de ahora podrá realizarse de forma virtual y asincrónica, permitiendo a los aspirantes completarlo desde sus hogares y en el horario que consideren más conveniente.
La reorganización del sistema también contempla la descentralización de los exámenes, que podrán rendirse tanto en la Dirección General de Tránsito como en distintos Centros Municipales de Distrito. En algunas sedes también se incorporará la posibilidad de realizar evaluaciones para obtener licencias de motocicletas.
El nuevo esquema apunta a reducir instancias burocráticas y concentrar las evaluaciones en un mismo día, evitando traslados adicionales y trámites repetidos.
En cuanto a la disponibilidad de turnos, el municipio también incrementó un 25% la cantidad total y duplicó los destinados a quienes solicitan su primera licencia, con el objetivo de mejorar la capacidad de atención.
Según estimaciones oficiales, el sistema actual demandaba una gran cantidad de turnos solo para la instancia teórica, que ahora quedará integrada al mismo circuito de evaluación junto con la prueba práctica.
