La constructora se hará cargo tras presentarse como la opción más competitiva del mercado por sobre otras dos empresas que también participaron de la licitación del llamado “tramo Conexión”.
Franco Gagliardo, presidente de Obring, explicó en declaraciones brindadas a Cadena 3 Rosario que la inversión para poner en condiciones el tramo de casi 60 kilómetros de la ruta es de aproximadamente 35 millones de dólares.
“Las obras tienen que iniciarse en forma inmediata. En los primeros 12 meses se tienen que hacer todas las tareas de puesta en valor” aseguró Gagliardo quien confirmó que la concesión de la traza será por 20 años.
Con respecto al precio del peaje y al tiempo en que comenzarán a hacerse cargo de dicho espacio, el presidente de Obring dijo que el precio sugerido es de 2960 pesos y que para poder comenzar a implementar el peaje, primero deben ser adjudicados, proceso que puede demorar aún algunos meses.
