La Provincia participó en Buenos Aires de una reunión organizada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn) para evaluar las propuestas de la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Durante el encuentro, la Provincia destacó los avances para crear el Consejo de Control, un órgano técnico y federal que dará seguimiento al futuro contrato de concesión y fortalecerá la transparencia del proceso.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, valoró el trabajo conjunto y remarcó que en los últimos 30 años nunca se hizo el seguimiento adecuado. Afirmó que el nuevo órgano recibirá información, formulará observaciones y activará alertas.
Por su parte, el subsecretario de Transporte y Logística, Jorge Henn, señaló que la creación del consejo se formalizará mediante un acto administrativo publicado en el Boletín Oficial para que todos puedan hacer valer sus derechos. Además detalló que se buscará evitar la burocracia trabajando a través de comisiones que reúnan representatividad y celeridad, integradas por provincias, usuarios, organizaciones sociales y sectores técnicos o estatales.
El ministro Puccini enfatizó que la participación de la provincia no es simbólica, sino que responde al impacto territorial, ya que es en Santa Fe donde la Hidrovía se transforma directamente en producción, empleo y logística. Un tercio de la vía navegable (849 kilómetros) pasa por la ribera santafesina, consolidando a la provincia como el corazón logístico nacional.
Para el funcionamiento del Consejo, el funcionario ofreció el respaldo de las universidades públicas santafesinas, las cuales cuentan con antecedentes directos en especificaciones técnicas de dragado, señalización, batimetría y ambiente.
La Hidrovía Paraná-Paraguay es el principal corredor logístico del país y por allí circula más del 80% de las exportaciones agroindustriales. La licitación actual cuenta con ofertas de Jan de Nul y DEME que prometen una rebaja cercana al 15% en los costos.
