Carlos Frugoni dejó su cargo como secretario de Coordinación de Infraestructura en medio de la polémica generada por la revelación de bienes y sociedades que no habría declarado en Estados Unidos. La renuncia fue presentada ante el ministro de Economía, Luis Caputo, quien resolvió designar en su reemplazo al actual secretario de Transporte, Fernando Herrmann. En paralelo, Mariano Plencovich pasará al área de Transporte.
La salida del funcionario se produjo después de que una investigación periodística lo vinculara con al menos siete propiedades y dos sociedades comerciales en Miami no informadas ante organismos de control argentinos. Según esa reconstrucción, Frugoni habría utilizado dos firmas radicadas en Delaware —Genova LLC y Waki LLC, constituidas en 2021 y 2025— para adquirir y administrar inmuebles en Florida.
Los bienes en cuestión tendrían valuaciones de entre 140.000 y 310.000 dólares, y al menos cinco de ellos estarían ubicados en el condado de Palm Beach. La nota de Ámbito agrega que Frugoni figuraría como controlador y beneficiario final de esas sociedades, registradas mediante la firma Harvard Business Services Inc.
De acuerdo con la publicación, esas propiedades no habrían sido declaradas ni ante la Oficina Anticorrupción ni ante ARCA, lo que precipitó su salida del Ejecutivo. El caso ya motivó presentaciones judiciales del abogado Alejandro Díaz Pascual y del legislador Facundo Del Gaiso, y quedó radicado en el juzgado federal de Daniel Rafecas. Las denuncias apuntan al posible ocultamiento de un patrimonio superior a 1,5 millones de dólares.
La controversia también reactivó antecedentes del exfuncionario: durante la gestión de Mauricio Macri estuvo al frente de Autopistas Urbanas S.A. y, según la misma cobertura, la Oficina de Integridad Pública porteña lo había sancionado en varias oportunidades por incumplimientos en la presentación de declaraciones juradas.
