El convenio fue definido en una reunión de trabajo que reunió a la Municipalidad, la Dirección Provincial de Vialidad, la empresa EDECA S.A. y representantes de distintos clubes de la costa, entre ellos el Club de Velas Rosario, Club Amistad Marina, Club C.I.R.S.E., el Yacht Club Rosario y la Unión de Clubes de la Costa.
La intervención, que comenzará en las próximas semanas, contempla la utilización de materiales provenientes de obras públicas en ejecución, su traslado al lugar y la ejecución bajo coordinación municipal, con el objetivo de recuperar una estructura que presenta un avanzado deterioro.
El Espigón Maciel cumple una función clave no solo como espacio público para la pesca y el esparcimiento, sino también como barrera de protección para las caletas donde se resguardan embarcaciones.
En ese sentido, el presidente del Club de Velas Rosario, Alejandro Colla, explicó a Versión Rosario que el deterioro de la estructura no se produjo de manera repentina, sino progresiva, generando múltiples problemas: “El espigón nunca se terminó de derrumbar de golpe, se viene derrumbando de a poco con el peligro que eso conlleva”.
“Los clubes estamos agradecidos porque esto no nos va a costar ningún dinero ahora, y sentimos que se nos escuchó”.
Alejandro Colla, presidente del Club de Velas de Rosario
Uno de los aspectos destacados del proyecto es la utilización de material sobrante de otras obras públicas, principalmente de trabajos realizados en la calle Newbery. Según detalló Colla, se trata de desechos de hormigón con características ideales para este tipo de intervención: “Era un desecho de hormigón con la granulometría y la calidad que parecía hecha a medida para una obra de estas”.
Este material permitirá avanzar rápidamente en el relleno del espigón, considerado el componente más importante de la obra. Además, la ejecución contará con la fiscalización y el control de la Municipalidad.
