El intendente Pablo Javkin confirmó que no habrá incrementos en la tarifa del transporte urbano de pasajeros durante 2025, al tiempo que volvió a cuestionar el sistema de subsidios nacionales por considerarlo “injusto y centralista”, ya que —según remarcó— favorece de manera desproporcionada al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en detrimento de las ciudades del interior.
“Vamos a cerrar el 2025 sin aumentos. Recién el año siguiente analizaremos la situación, dependiendo de cómo cierren la inflación y, sobre todo, el valor del combustible”, señaló el mandatario en diálogo con VersiónRosario.
Javkin explicó que el costo del servicio se ve fuertemente afectado por los impuestos a los combustibles, que —dijo— ya se incrementaron doce veces en lo que va del año. “Ese tributo encarece cada carga de nafta y, sin embargo, no vuelve a las provincias. Ni en subsidios, ni en obras viales o ferroviarias. Es una injusticia: los rosarinos pagamos más y no recibimos nada a cambio”, cuestionó.
El jefe municipal subrayó que la administración local prefiere mantener la tarifa actual antes que castigar el bolsillo de los usuarios, especialmente en un contexto de baja demanda. “Cada vez que se aumenta el boleto, cae la cantidad de pasajeros. Y en esta época del año, sin clases, el movimiento en la ciudad ya se reduce naturalmente. Por eso vamos a esperar”, aseguró.
Asimismo, el intendente adelantó que la Municipalidad evalúa alternativas para reducir costos operativos, entre ellas la incorporación de unidades eléctricas o con combustibles alternativos, que permitan disminuir la dependencia del gasoil. “Estamos analizando nuevas tecnologías para abaratar el funcionamiento del sistema”, detalló.
Consultado sobre el debate nacional en torno a los subsidios, Javkin fue categórico: “Si no va a haber subsidios, entonces que se elimine el impuesto a los combustibles. Lo que no puede ser es que haya impuesto y no haya subsidio. Eso es lo que está mal”.
El mandatario rosarino también anticipó que el tema será planteado en el Congreso Nacional, donde se discutirá el próximo presupuesto. “Vamos a insistir con el reclamo. Ya conformamos un consejo de intendentes del interior y estamos en contacto permanente con legisladores para exigir que se corrija el esquema de reparto. Los fondos deben distribuirse con criterios federales”, afirmó.
Por último, Javkin se mostró moderadamente optimista respecto a la posibilidad de avanzar en una modificación del régimen actual: “Si se mantiene el impuesto a los combustibles, el sistema de distribución tiene que cambiar. No soy pesimista; creo que puede lograrse un acuerdo si las provincias actúan en conjunto”.
Con esta definición, el intendente ratificó que la tarifa del transporte urbano en Rosario se mantendrá estable durante todo 2025, mientras el municipio enfoca sus esfuerzos en la gestión de recursos y en la búsqueda de un esquema más equitativo de financiamiento para el transporte público del interior.
