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Control de peso a camiones para cuidar las rutas: se labraron unas 300 infracciones por exceso

En lo que va del año se realizaron 400 operativos y se fiscalizaron unas 11 mil unidades. De un 68% de transporte pesado, solo un 4% excedió el límite de lo permitido. 

En el marco de “Santa Fe Pesa”, operativos llevados a cabo por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), se realizaron unas 300 infracciones a conductores que se excedían del peso permitido para transitar por las rutas provinciales. 

“Desde el 5 de enero se registra 413 operativos conjuntos en rutas provinciales y nacionales, 11.743 camiones fiscalizados, de los cuales 8.028 fueron sometidos a pesaje efectivo”, precisó el ministro Enrico sobre los números del Programa “Santa Fe Pesa”, detalló el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico. 

El funcionario remarcó que “construir una ruta y no controlar el peso de los vehículos que la transitan es como renovar una casa y dejar la gotera. El control de cargas no es un trámite burocrático: es la herramienta que protege cada peso que invierte el santafesino en infraestructura vial”.

Por su parte, el administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, detalló los resultados y señaló que “el 68% de los camiones detenidos fue efectivamente pesado, con un promedio por jornada de 28 unidades controladas y 19 pesadas. El 4 % resultó con exceso de peso, lo que derivó en 301 actas labradas. El peso en infracción acumulado supera las 1.000 toneladas de exceso general”.

En cuanto al análisis de las infracciones por tipo de carga, el mismo revela que los áridos concentran la mayor cantidad de actas, con arena y piedra. Le siguen los cereales y oleaginosas y otros rubros como maquinaria agrícola y hormigón.

Geográficamente, los puntos de mayor efectividad en los controles se concentraron en el corredor de la Ruta Nacional N° 19 (con operativos en las intersecciones con la Ruta Nacional N° 34, la Ruta Provincial N° 10 y los peajes de Franck y Josefina), en el peaje de Carcarañá sobre la Autopista Rosario-Córdoba y en los accesos a Sunchales sobre la Ruta Nacional N° 34 y la Ruta Provincial N° 70.

“No alcanza con hacer rutas nuevas si no cuidamos las que ya tenemos. El control de cargas es parte del mismo plan”, cerró Seghezzo.

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