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Citroën deja de fabricar vehículos en Argentina y concentra su producción en Brasil

El último modelo ensamblado localmente fue la Berlingo. Stellantis reorganiza su esquema regional y pone fin a una histórica etapa industrial en El Palomar.

La marca francesa Citroën dejará de producir vehículos en Argentina y trasladará su estrategia regional hacia Brasil y Uruguay, en una decisión que marca el cierre de una etapa histórica para la industria automotriz nacional.

El último modelo fabricado en la planta bonaerense de El Palomar fue la Citroën Berlingo Furgón, producida bajo el paraguas del grupo Stellantis. A partir de ahora, la marca abastecerá el mercado argentino mediante importaciones desde otros países de la región.

La decisión se da en medio de una reorganización industrial del grupo, que viene ajustando producción y operaciones en distintos mercados latinoamericanos. El esquema busca concentrar plataformas y mejorar competitividad regional.

En los últimos años, la planta de El Palomar ya había atravesado suspensiones, reducción de actividad y paradas técnicas vinculadas a la caída del mercado interno y cambios en la estrategia global de Stellantis.

Aunque Citroën seguirá comercializando vehículos en Argentina, el fin de la producción local implica otro retroceso para la industria automotriz nacional y para la red de proveedores vinculados a la fabricación de utilitarios.

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