La exposición estuvo a cargo de Eduardo Toniolli, quien encabezó el primero de una serie de encuentros con medios de comunicación de las localidades de la región para difundir los resultados del relevamiento.
Según el informe, entre diciembre de 2023 y mayo de 2026 la tarifa del transporte interurbano registró un incremento acumulado del 994%. De acuerdo con Toniolli, esta situación fue consecuencia directa de la eliminación de los subsidios nacionales dispuesta por el gobierno de Javier Milei.
Toniolli explicó que el aumento de tarifas tuvo un efecto particularmente negativo sobre los trabajadores que utilizan diariamente el transporte público para trasladarse entre las localidades de la zona metropolitana y la ciudad de Rosario.
Como ejemplo, señaló que en diciembre de 2023 un pasaje entre Funes y Rosario costaba 318 pesos, mientras que en mayo de 2026 alcanzó los 3.500 pesos. Esta diferencia modificó sustancialmente la incidencia del gasto en transporte dentro de los ingresos de los sectores de menores recursos.
De acuerdo con los datos expuestos, mientras que a fines de 2023 el costo del viaje representaba alrededor del 8% de los ingresos de una persona que percibía el salario mínimo, en la actualidad ese porcentaje asciende al 39%, generando una presión económica cada vez mayor sobre los usuarios habituales del sistema.
Caída de pasajeros y expansión del transporte informal
El informe también advierte sobre las consecuencias que este incremento tarifario tuvo sobre la demanda del servicio. Según las estimaciones aportadas por las propias empresas del sector, la cantidad de pasajeros cayó entre un 30% y un 40% en los últimos años.
Para Toniolli, esta disminución de usuarios no solo afecta la sustentabilidad económica del sistema, sino que además fomenta el crecimiento de modalidades de transporte informales e ilegales.
En ese sentido, señaló que se multiplicaron las denominadas “combis truchas” y los vehículos particulares que realizan recorridos similares a los del transporte regular, ofreciendo alternativas más económicas pero sin las condiciones de seguridad y controles exigidos para el transporte habilitado.
