La conmoción que dejó el choque frontal ocurrido este domingo sobre la ruta nacional 34, a la altura de Cañada Rosquín, derivó en un doble impacto en la región: por un lado, el dolor por la muerte de cuatro integrantes de una familia de Carlos Pellegrini; por otro, la reactivación de un viejo reclamo por el deterioro de una traza que vecinos y autoridades consideran cada vez más peligrosa.
El siniestro se produjo en el kilómetro 135, cuando una camioneta 4×4 que viajaba hacia San Martín de las Escobas para participar de un torneo de fútbol juvenil chocó de frente con un camión. Como consecuencia del impacto murieron Daniel Alberto Santo, de 40 años; Sabrina Veliz, de 38; y dos de sus hijos, de 2 y 4 años. El único sobreviviente fue otro niño de 7 años, que fue trasladado al Hospital de Niños Orlando Alassia de la ciudad de Santa Fe y, según la información difundida, se encontraba fuera de peligro.
La tragedia sacudió de lleno a Carlos Pellegrini, una localidad de unos 5.700 habitantes donde la familia era conocida y donde el impacto emocional fue inmediato. La comuna decretó tres días de duelo y dispuso que la bandera nacional permanezca a media asta en edificios y espacios públicos. Además, distintas instituciones locales expresaron su pesar, mientras la Liga Departamental de Fútbol suspendió la fecha prevista para este domingo.
En el plano judicial, el conductor del camión, identificado como Brian Ezequiel Y., quedó detenido, mientras que su acompañante, Julián Román Y., fue entrevistado y luego recuperó la libertad por disposición de la fiscalía.
Pero el drama no quedó encerrado en el hecho puntual. Apenas horas después del choque, vecinos de la región comenzaron a organizar una junta de firmas para exigirle a Vialidad Nacional una intervención urgente sobre la ruta 34. La iniciativa fue impulsada a través de un documento digital y tomó fuerza a partir de un video difundido en redes por un vecino de Cañada Rosquín, Leonardo Pettinari, que mostró el mal estado del tramo que conecta esa localidad con Pueblo Casas y reclamó tareas inmediatas de bacheo, señalización y mantenimiento.
En ese mensaje, Pettinari vinculó de manera directa el deterioro de la calzada con la repetición de tragedias viales en el corredor. La petición, dirigida a Vialidad Nacional y también al presidente Javier Milei, sostiene que el estado de las rutas nacionales de la región pone en riesgo la vida, afecta la producción y compromete el tránsito cotidiano.
Así, la muerte de la familia Santo-Veliz volvió a exponer una demanda que en el centro-oeste santafesino lleva años acumulando bronca. La ruta 34, clave para la circulación regional y para el movimiento productivo, quedó otra vez en el centro de la discusión pública, ahora atravesada por una tragedia que dejó a una comunidad entera en duelo y renovó la presión para que Nación actúe antes de que vuelva a ocurrir otra catástrofe.
