La explicación de la FIA por la sanción a Franco Colapinto: el argentino retrocedió al décimo lugar en Barcelona

La alegría en los boxes de Alpine no pudo ser completa tras el Gran Premio de España. Si bien la escudería francesa logró meter a sus dos monoplazas dentro de la zona de puntos, el festejo de Franco Colapinto se vio empañado por una resolución de los comisarios deportivos de la FIA, quienes sancionaron al bonaerense por una infracción cometida bajo bandera amarilla.

Ver más: Franco Colapinto volvió a sumar puntos en la F1: terminó octavo en el GP de Barcelona

De acuerdo al documento oficial emitido por las autoridades de la máxima categoría, el piloto del auto número 43 violó el artículo B1.8.4 a del Reglamento Deportivo. Los comisarios detallaron que, si bien el argentino registró una leve disminución de la velocidad antes de ingresar a la zona afectada, la desaceleración no fue lo suficientemente apreciable en el sector correspondiente.

El veredicto de la FIA: “El piloto reaccionó a la bandera amarilla, pero no se considera que dicha reacción sea suficiente para cumplir con el reglamento”, explicaron las autoridades para justificar la quita de tiempo, aclarando que se aplicó una sanción en el extremo inferior de la escala.

El recargo de 10 segundos modificó de forma directa el clasificador de la carrera en Montmeló. La penalización relegó a Colapinto del octavo al décimo lugar, beneficiando de manera directa a la estructura de Racing Bulls: el neozelandés Liam Lawson ascendió a la octava plaza y el británico Arvid Lindblad heredó el noveno puesto. Con esta modificación, el oriundo de Pilar resignó tres unidades y cerró el fin de semana con un único punto en su cosecha personal.