Franco Colapinto iniciará el Gran Premio de Bélgica desde la 11ª posición de la grilla este domingo en el mítico circuito de Spa-Francorchamps. Si bien el resultado final lo deja a las puertas de la zona de puntos, el piloto argentino de 23 años no ocultó su frustración por el rendimiento del Alpine tras los cambios de puesta a punto realizados entre el viernes y el sábado.
El pilarense tuvo una clasificación prolija y calcó prácticamente los tiempos de su compañero de equipo, Pierre Gasly, tanto en la Q1 como en la Q2. Aunque en los relojes quedaron 13° y 12° respectivamente, las penalizaciones que recibieron Lando Norris e Isack Hadjar les permitieron ganar dos lugares en la parrilla de salida, por lo que el francés largará 10° y el argentino 11°.
A pesar de la ganancia de posiciones, Colapinto se mostró muy crítico con el comportamiento del A526. “Cambiamos un par de cosas y no mejoramos nada, empeoramos a la mañana. Es un auto que está siendo bastante difícil de manejar porque tiene una ventana de puesta a punto muy pequeña. Apenas tenés algo en la entrada de la curva, es muy difícil corregirlo. Eso genera mucha inconsistencia y lo vuelve impredecible”, disparó con fastidio ante los micrófonos de ESPN.
¡FRANCO SE METIÓ EN EL FINAL EN LA Q2!
— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) July 18, 2026
Con una gran última vuelta, Colapinto cerró la Q1 del #BelgianGP.
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El bonaerense explicó además que el monoplaza pierde demasiada performance en las rectas y en el último sector del trazado belga, lo que impidió capitalizar las buenas sensaciones del viernes, cuando había sorprendido al quedar 7° en las prácticas libres.
De cara al domingo, la estrategia de la escudería francesa estará centrada en batallar directamente con los monoplazas de Audi, relegando la pelea contra los veloces Racing Bulls. “Mañana va a ser una carrera larga. Intentaremos hacer una buena salida, situarnos en posición de lucha y nuestro objetivo será sumar puntos”, concluyó Franco con la mente puesta en meterse entre los diez mejores.
La competencia principal en Spa-Francorchamps, pactada a 44 vueltas, se pondrá en marcha este domingo 19 de julio a partir de las 10 (hora de Argentina).
