El histórico Barco Ciudad de Rosario, que desde 1971 llevó turistas y vecinos a explorar las islas del Paraná, quedó varado en el canal La Lechiguana durante la pandemia y desde entonces no ha podido retomar sus recorridos. La nave requiere una actualización técnica obligatoria que cuesta alrededor de 45.000 dólares, una cifra que la familia propietaria no puede afrontar tras años de inactividad y bajos ingresos.
La dueña expresó su pesar por tener que venderlo. Calificó al barco como parte del patrimonio rosarino y lamentó que, ante la imposibilidad de costear su restauración sin apoyo, debió optar por ponerlo en venta. Actualmente, hay ofertas de compra desde Corrientes y Paraguay, lo que abre la posibilidad de que el barco abandone la ciudad que lo vio nacer y operar.
Con 31 metros de eslora, aire acondicionado, salón con bar y capacidad para 300 pasajeros, se trata de un símbolo del turismo fluvial que durante décadas fue protagonista. En respuesta, desde el Concejo Municipal se presentaron propuestas para rescatarlo mediante alianzas público-privadas, subsidios o convenios con organismos municipales y regionales, que incluyan actividades turísticas, educativas y culturales. A 50 años de su primer viaje, la nave espera un impulso que la reintegre al río y al corazón rosarino.
